Proiecte anterioare

Buget : 130000 LEI

Valorificarea potenţialului peisagistic şi de agrement al dealului Codrişor. Se va asigura viabilizarea şi creşterea atractivităţii zonei cu participarea cetăţenilor oraşului. Punem în valoare dealul și pădurea Codrişor foarte aproape de zonele rezidenţiale ale orașului. Parcul municipal, amenajat la începutul sec.XX, cu o suprafaţă de cca 7 ha, este prea mic pentru actuala populaţie a oraşului. Prin amenajările propuse în proiect se va asigura accesul foarte ușor al bistrițenilor de toate vârstele la un loc de agrement natural, cu mari beneficii pentru sănătatea lor.

Amenajarea de zone și achiziția de echipamente și facilități pent...

Buget : 15000 LEI

JOACĂ ACCESIBILĂ își propune crearea accesului la mediul fizic pentru persoanele cu dizabilități fizice prin achiziționarea unui leagăn pentru persoane cu dizabilități fizice aflate în scaun cu rotile. Articolul 61 din Legea nr.448/2006 privind protecția și promovarea drepturilor persoanelor cu handicap prevede ,, în vederea asigurării accesului persoanelor cu handicap la mediul fizic....autoritățile publice au obligația să ia următoarele măsuri, să promoveze și să implementeze conceptul ,,Acces pentru toți,, , pentru a împiedica crearea de noi bariere și apariția unor noi surse de discriminare,,.Prin montarea unui leagăn special în spațiul de joacă din Parcul municipal Bistrița se va face un prim pas spre eliminarea barierelor de acces la joc și recreere pentru persoanele cu dizablități fizice care nu pot utiliza echipamentele de joacă generale fiind imobilizate în scaun cu rotile. Localizare: Parcul municipal Bistrita

Mobilitate, accesibilitate și siguranța circulației (îmbunătăți...

Buget : 100000 LEI

În ultimii ani au câștigat teren experiențele la destinație și nu au întârziat să apară soluțiile care vin în ajutorul turiștilor și călătorilor ce doresc să experimenteze anumite activități în locurile pe care le vizitează. Smart City Tour Bistrița va fi o aplicație cu ajutorul căreia cei ce doresc să viziteze Bistrița pot să își creeze propriul tur ghidat virtual sau să aleagă din cele disponibile în aplicație (Pasajele Bistriței, Zidul Cetății, Bisericile Bistriței, monumente de clasă A, pe urmele lui Dracula etc). Totodată turiștii pot împărtăși cu alții asemeni lor traseele turistice pe care le parcurg, este un fel de bikemap.net pentru călători și turiști. Aplicația îi ajută pe turiști și călători să creeze tururi din itinerariile pe care le parcurg, aceștia putând adăuga pin-uri pe harta pentru obiectivele turistice sau mai puțin turistice ce merită vizitate, puncte de orientare în teren, informații despre mijloacele de transport folosite, locuri de cazare, masă și alte servicii. Toate aceste puncte de interes sunt localizate pe traseu și oferă informații despre programul de funcționare, importanța istorică, preț de intrare/cumpărare și sunt însoțite de imagini. Fiecare tip de punct are icon-uri și culori specifice pentru a putea fi recunoscut ușor. Odată completate toate aceste informații de către dezvoltatorii și utilizatorii aplicației, tururile sunt urcate pe un server și aici se calculează statistici importante despre tur care îi ajută pe alți utilizatori să aleagă destinația potrivită pentru ei, cu focus pe costuri, durată (numărul de zile), distanță și cu ce mijloc de transport e parcursă, altitudinea minimă, maximă și totalul de urcat, tipul turului (cultural, natural sau sportiv) și multe alte informaţii utile. Un alt criteriu important după care se poate căuta un tur este accesibilitatea, de exemplu: accesibil persoanelor în scaun cu rotile, accesibil pentru grupuri mari, accesibil cu copii până într-un an sau accesibil cu câinele. Astfel de criterii vor ajuta persoanele să își găsească destinația de vacanță potrivită pentru ei. Proiectul poate să includă și o componentă educativă prin implicarea elevilor (de la liceul de arte și de la alte licee cu secții de istorie și științe sociale) în activitatea de implementare a informațiilor culturale și turistice. Proiectul poate avea și o componentă de internship/voluntariat prin cooptarea elevilor de la clasele de informatică din oraș. Aplicația poate fi utilizată și pentru alte tipuri de trasee cum ar fi: ciclism, alergare, plimbare, zone urbane verzi, turism montan în proximitatea Bistriței (de ex: un traseu pe zona Dealul Negru, Heniu, Dorolea) etc. Mai mult, se pot realiza și tururi virtuale pentru monumentele istorice din oraș, astfel încât să fie accesibile online și offline, se descarcă traseul și în funcție de localizarea GPS utilizatorul vede informațiile necesare. Aplicația poate să fie utilă și din punct de vedere administrativ și științific pentru faptul că se dezvoltă un registru electronic al monumentelor istorice și de for public din municipiu. Registrul electronic poate fi updatat cu informații despre măsurile de protecție, regimul imobilelor, starea actuală etc date care să fie utile cercetătorilor și studenților, dar și administrației. Tururile ghidate virtual pot fi comercializate la un preț modic (2 euro/persoană) iar includerea agenților economici din zona HORECA în aceste tururi se poate face contracost (20 de euro/an). Proiectul poate face obiectul finanțării din fonduri nerambursabile UE mai ales că 20 % din bugetul alocat prin PNRR vizează digitalizarea.

Infrastructură, echipamente și aplicații culturale, educative, soci...

Buget : 500000 LEI

Traficul care trece prin cartiere Viisoara si Unirea a crescut enorm in ani trecuti. Uneori este impozibil sa treci strada nici la treceri de pietoni din cauza vitezei mai ales camionelor si si a masiniilor care nu observa pietoni. Asta mai ales pentru persoane in virsta care nu se pot vizita cu cei peste drum. Daca mergi regulamentar ai se observi ca vei fi clacsonat si camioanle o se incerce sa te impinga din spate cu distanta foarte mica. Statistica de accidente in aceste zone vorbeste clar despre necesitate unei actiuni. Pe linga drumul de ocolire si introducere de transport public gratuit si cu frecventa mai mare se propun urmatorele. 1) Instalarea de camere video cu radare statice permanente cu afisaj de vitezea sau si camera la intrari din exteriorul in Viisoara dispre Cluj si la intrare in Unirea, dinspre Livezile. 2) Panouri de avertizare mari to la intrari 3) Insule sau obstacule montate pe strazi la fiecare trecere (cost 500-1000€ bucata gata facute. usor si rapid de montat) Ar fi dorit straziile respective la intrari se primeasca insule pe strada sau sensuri giratorie care incetineaza trafic. Eventual si un semafor in plus sau o reprogramare de semofori existent in asa fel sa se faca rosu in intervale automate. O combinatie de mai multe masuri din cele mentionate puteau sa ajunge sa aiba un efect pozitiv. Localizare: Componente Unirea si Viisoara

Mobilitate, accesibilitate și siguranța circulației (îmbunătăți...

Buget : 80000 LEI

Se propune a se cumpara un microbuz 8+1care sa fie folosit in scopul de a duce persoanele cu dizabilități și vârstnici in diferite excursi propunerea de microbuz cu locuri 8+1 este din considerentele următoare se poate conduce doar cu categoria B și nu trebuie licență pentru a transforma cu o rampă pentru persoanele cu dizabilități și vârstnici .

Mobilitate, accesibilitate și siguranța circulației (îmbunătăți...